Der Zusammenstoß verteilte Karbontrümmer über eine weite Strecke.Zwei Runden später schickte FIA-Rennleiter Charlie Whiting das Safety-Car auf die Bahn. Daniel Ricciardo hat den Grand Prix von China gewonnen. Im Training wie im Rennen. Aber wir wären auch so vor unseren Gegnern gelandet“, freute sich Hülkenberg.Möglich, dass die Strecke den gelben Raketen geholfen hat.

Die Red Bull-Piloten lagen in der Haarnadel, als sie der Funkspruch erreichte: „Es war eine Sekunden-Entscheidung. The 2016 Chinese Grand Prix (formally known as the 2016 Formula 1 Pirelli Chinese Grand Prix) was a Formula One motor race which was held on 17 April 2016 at the Shanghai International Circuit in Shanghai, China. McLaren sits third on 22 points and a further 43 behind the Scuderia.The Formula 1 2018 Heineken Chinese Grand Prix weekend kicks off Friday April 13 with Free Practice 1 and 2, Free Practice 3 and Qualifying Saturday April 14 and the 56 lap Chinese Grand Prix Sunday April 15.Enter your email address to subscribe to this blog and receive notifications of new posts by email.#Vettel holds off @ValtteriBottas to win intense #BahrainGP #F1#Vettel pips #Raikkonen for #ChineseGP Pole #F1 @ScuderiaFerrari Brendon Hartley sollte Pierre Gasly vorbeilassen, doch irgendetwas musste der Neuseeländer dabei missverstanden haben. Registriere Dich kostenlos, um diese Funktion zu Wir waren im Training und im Rennen zu langsam. Startliste Formel 1: Shanghai International Circuit - Rennen (China Grand Prix 2018) Verstappen sah einen leichten Verbremser beim Heppenheimer und wollte im Ricciardo-Stil mit einem späten Angriff auf der Bremse vorbei. Es wäre ein Doppelsieg für Red Bull geworden, hätte Verstappen nicht so ungestüm reagiert und mit zwei verunglückten Angriffen auf Lewis Hamilton und Sebastian Vettel drei Positionen verloren.Mercedes und Ferrari verschliefen den Reifenwechsel. 09:50 Uhr. Die sind wie alles in der Formel 1 komplex.“Drei Teams haben das Safety-Car zu einem zusätzlichen Reifenwechsel genutzt. Weil es mehr Optionen und Parameter gibt“, räumte Mercedes-Teamchef Toto Wolff ein.Es gab aber auch rationale Gründe, auf dem Medium-Reifen weiterzufahren. Der Pilot rätselt. Als klar war, dass ein virtuelles Safety-Car nicht ausreicht, haben wir das richtige auf die Strecke geschickt.“Vettels Kritik, dass damit wie schon in Ungarn 2014 die Spitzenreiter benachteiligt worden wären, ließ Whiting nicht gelten: „Ich schaue bei der Entscheidung ob Safety-Car oder nicht nie darauf, wer im Vorteil und wer im Nachteil ist. Da lagen Max Verstappen und Daniel Ricciardo auf den Plätzen drei und fünf. Auf WM-Punkte fehlten 4,4 Sekunden. Beim Angriff auf Hamilton in einer ultraschnellen Linkskurve geriet der Holländer auf die Gummischnipsel neben der Ideallinie und bog in die Botanik ab. Daniel Ricciardo hat beim Grand Prix von China den ersten Saisonsieg gefeiert. Sie bestrafte Verstappen, weil er dadurch eine Position gegen Hamilton verlor, den er in der 48. Und wurde trotzdem Siebter. Das ist eine Entscheidung, die rein aus Sicherheitsgründen getroffen wird.“Mercedes-Teamchef Toto Wolff nahm über den Zustand des Titelverteidigers kein Blatt vor den Mund: „In China waren wir hinter Ferrari und Red Bull nur dritte Kraft. „Dann hatten wir endlich auch mal Glück mit dem Safety-Car. The first detection point is at turn 12 with the activation point 752 metres before turn 14. einfach später wieder auf. Doch warum haben Ferrari und Mercedes nicht auf die Red Bull-Taktik reagiert? The main grandstand with 29,000 capacity seating provides spectacular viewing of almost 80 percent of the circuit.The circuit shows uniqueness with its change of acceleration and deceleration within different winding turns, making high demands on driver and car but also for its high-speed straights. Setze Lesezeichen und rufe Artikel über dein Profil The 2019 Chinese Grand Prix (formally known as the Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2019) was a Formula One motor race that took place on 14 April 2019 at the Shanghai International Circuit in Shanghai, China. Runde. Kevin Magnussen hatte trotz Medium-Reifen genug Speed, die beiden Force India auf Distanz zu halten.Es gab aber auch einen Profiteur, der nicht unter Safety-Car-Bedingungen stoppte. Er steht jetzt schon bei 5 Punkten. Ocon und Perez kamen zwar schnell an Stoffel Vandoorne und Lance Stroll vorbei, doch dann wurde es zäh. Die Force India-Piloten bezahlten für schlechte Starts. Er wurde zur leichten Beute für Nico Hülkenberg und Fernando Alonso. Aber ich wollte erst einmal feststellen, ob ein Safety-Car gerechtfertigt sein würde und wie groß die Lücken im Feld waren, um die Streckenposten sicher arbeiten zu lassen.

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